booking属于什么电商模式,电商平台有哪些(小米商城属于哪种电商模式)

一,

booking的商业模式是B2B吗?

摘要

BookingSuite是Booking Holdings收购一系列酒店技术公司后整合的产品。主要为全球住宿业主提供云解决方案。

【环球旅讯】最近,Booking Holdings尝试了一项新服务,为其酒店客户提供第三方技术平台。

这个试点项目是BookingSuite旗下B2B平台BookingSuite的一部分。这项业务从2017年底开始运行,合作伙伴包括PMS、酒店渠道管理、内容平台。

对于BookingSuite来说,试点服务是一个有趣的发展方向。BookingSuite是Booking Holdings收购一系列酒店技术公司后整合的产品。主要为全球住宿业主提供云解决方案。

虽然有业内人士认为BookingSuite即将关停并开始转型,但该负责人表示,目前没有关停这个B2B平台的计划。

这项试点的细节,比如第三方供应商的信息,以及酒店如何与这些供应商联系,目前还没有公布。

据了解,Booking.com要求所有供应商在该平台上提供酒店业务分流的效果和价值等后续信息

今年5月底,供应商被告知BookingSuite将被关闭。

然而,Booking Holdings的发言人表示,“该平台仍在测试中”,但拒绝提供任何具体细节。

在7月份推出的Booking.basic住宿预订服务中,Booking.com已经开始从其他在线旅行社获取酒店库存和房价等信息。(本文由PhocusWire的Xenia编译)

特别声明:以上内容(包括图片或视频,如有)均由媒体平台“网易”用户上传发布,网易仅提供信息存储服务。

2021年11月29日咨询记录及回答

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booking的商业模式是B2B吗?

BookingSuite是Booking Holdings收购一系列酒店技术公司后整合的产品。主要为全球住宿业主提供云解决方案。

【环球旅讯】最近,Booking Holdings尝试了一项新服务,为其酒店客户提供第三方技术平台。

这个试点项目是BookingSuite旗下B2B平台BookingSuite的一部分。这项业务从2017年底开始运行,合作伙伴包括PMS、酒店渠道管理、内容平台。

对于BookingSuite来说,试点服务是一个有趣的发展方向。BookingSuite是Booking Holdings收购一系列酒店技术公司后整合的产品。主要为全球住宿业主提供云解决方案。

虽然有业内人士认为BookingSuite即将关停并开始转型,但该负责人表示,目前没有关停这个B2B平台的计划。

这项试点的细节,比如第三方供应商的信息,以及酒店如何与这些供应商联系,目前还没有公布。

据了解,Booking.com要求所有供应商在该平台上提供酒店业务分流的效果和价值等后续信息。

今年5月底,供应商被告知BookingSuite将被关闭。

然而,Booking Holdings的发言人表示,“该平台仍在测试中”,但拒绝提供任何具体细节。

在7月份推出的Booking.basic住宿预订服务中,Booking.com已经开始从其他在线旅行社获取酒店库存和房价等信息。(本文由PhocusWire的Xenia编译)

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二、金都大酒店是几星级酒店?服务怎么样?

我对五星级酒店的服务是这样期待的:无可挑剔的清洁,无差别的同理心,无处不在的品味。今天在手机上看到某奢华酒店在为它的酒吧做推广活动,记得我曾带一个重要的客户去过那里。 这个酒吧位于80层300多米的高空,可以俯瞰整个城市,这家酒店是某酒店集团的旗舰店,这个酒店集团是以服务品质稳定而著称的。那天下午我和客户出了电梯,迎面一个外国服务生——估计是国外酒店学院的管理实习生,把我们领到靠窗的座位上就转身走了,后来就再没人来招呼我们了,我左顾右盼,看到一个女员工在酒吧的另一头忙碌着什么,根本顾不上管我们。等了约一刻钟还是没人来招呼我们,我和客户面面相觑,场面有点尴尬,我说:好吧,可能今天他们员工不够,咱们去宝格丽吧,就带着客人起身离开了。从那一天下午开始 ,我对中国五星级酒店服务的最后一丝期待也土崩瓦解了。之后的很长一段时间里,每当我看到这家酒店的活动广告时就会想,已经坐到你家餐厅位子上的客人都没人理,还花费时间和金钱做广告是图个啥呢?稻盛和夫说过:在生产现场观察整个工序中的每一个细节,用真诚的目光认真注视有关的现象。如果存在不良品或有维护不当的机器,我们就能听到它们的“哭泣声”,产品自身会告诉我们解决问题的线索。那么,有多少人听到了中国五星级酒店的哭泣声?五星级酒店你的服务为何不再真诚?由工作性质决定,我是五星级酒店的重度消费者,所以几乎每天都能听到这种“哭泣”:▪️ 不少五星级酒店WIFI登录很麻烦,需要重重验证,好不容易登上去了又时断时续,在客房里登上后一旦你下楼进入大堂和会议室又要重新连接。可是如家、汉庭这些经济型酒店不仅很早上网就免费了,而且操作很简单,只要连上一次就不用反复认证登录了;▪️ 某次在一个三线城市的国际五星级酒店超高层的顶楼大堂办理入住,排了半个小时的队,退房开发票也再次排了半个小时队。而且这家国际品牌的前台员工都自带高冷范儿,面容肃穆,为客人服务时眼睛始终盯着电脑,这种态度再配合着此品牌招牌风格的十米挑高的宏伟大堂,让客人觉得自己很渺小和卑微;▪️ 在某北方省会城市出差,每次都会选择城里设计最有品味的一家国际五星级酒店。有一次,因为早上要去机场只有十分钟吃早餐,就在行政酒廊点了一份云吞,我吃完五粒云吞后对着半碗汤发愣,是喝还是不喝呢?原本是期望喝下暖暖美味的汤,可眼前这碗汤完全是清水,清可见底。鸡汤是中餐和西餐厨房必备的基本烹饪原料,煮面煮云吞要么用鸡汤要么用鱼汤调味也是烹饪常识,但在不少五星级酒店,我都碰到过这种用清水煮面煮云吞给客人的服务;▪️ 在南方某省会城市江边的国际五星级酒店吃早餐,这个餐厅的布局有点奇怪,长方型的餐厅里,座位在一边,而食品区域在另一边,所以从座位到餐台区要走十几米…….九点下来时自助餐台上已经没有什么食品了,到现场制作的厨师那里点了一份馄饨,半个西瓜大的大白瓷碗里只给盛了一勺,只是盖住碗底,我懒得从远处座位上来回跑,就问:能多盛一些吗?对面的厨工说:我们的SOP规定就给这么多,看来这家的餐饮总监要走米其林范儿;▪️ 在最新版本的全日餐厅设计里,讲究现场烹饪的摊档和开放式厨房的概念,美其名曰可以和客人互动,提供更个性化的服务。可我每次碰到的情况是:要么摊档里没人,站在那里东张西望傻傻地等半天;要么里面是一个表情倦怠麻木的厨师忙着自己的事,眼神总能完美避开你,没有丝毫和客人沟通互动的意愿,当你带着打扰他的愧疚感点了一份东西后,对方头也不抬嘟囔一句:五分钟后来拿。这种时刻我感觉自己好像不是花钱消费的客人,是来乞讨的;▪️ 有一次,特意挑了一家餐饮方面比较强的酒店集团旗下的奢华酒店请重要客户用晚餐,打开菜单发现里面几乎没有低于100块的东西,大多数很普通的菜肴在这里都是400块起,我想象食品的摆盘一定是美轮美奂的米其林风格。在满怀期待中主菜被端上了桌,我一看差点没晕倒,盘子里感觉就是把龙虾和牛排扔在一滩土豆泥上,几种蔬菜乱七八糟地垫在底下,这风格是典型的美国高速公路边,汽车旅馆旁的BISTRO兼职打工的厨师水平,也就值25美元,可我的账单是2000多;▪️ 曾经在三亚住过某奢华品牌酒店,可能是业主成本控制得好,这间酒店让我感觉朴素得像是四星级,通往客房漫长封闭的走廊是用居民楼常见的铝合金门窗,走廊里没有一点装饰,客房墙壁上的画抽象得让我以为是小孩的脏尿布……..▪️ 近几年媒体几次三番的曝出,浴巾擦马桶、抹布擦口杯的丑闻……▪️ 我有个爱好是看酒店客人在携程上的点评和留言。看多了之后发现大多数酒店方的回复都是与客人留言毫无关系的套话,一般是两套文案模板,一套用于回复投诉的留言:“感谢您的入住,对于我们的失误深感抱歉,我们会通知相关部门整改,欢迎阁下再次光临”;另一套是回复没有投诉或好评的留言:“感谢您的鼓励,我们会继续努力。XX大酒店交通便利,硬件一流,景色宜人,欢迎阁下下次光临”。最可笑的是我曾看见一个愤怒的客人在留言里历数了酒店的种种失误,并且给了零分,结果酒店的回复是“感谢您的鼓励,我们会继续努力……”。我怀疑是不是机器人在回复客人的留言?“哭泣”之余,还有一些经历让人啼笑皆非:在一些有钱任性的“智慧酒店”我体验了电子猫眼和陪聊机器人;开不开关不上有时又突然自动打开的电动窗帘;如厕过后要花五分钟研究哪个钮是冲水的智能马桶;有八个喷头的淋浴器让你感觉进了太空舱,然而你并不知道哪个出凉水哪个出热水?半夜突然自己启动“夜半歌声”的智能音箱……以上的种种亲身经历都发生在品质管理相对较好的国际五星级酒店,其中不少还是奢华酒店。那么可想而知全行业的水平是啥样子,这使我不禁想问:五星级酒店,你的服务为何不再真诚?五星级酒店:未来的样子我 对五星 级酒店的服务是这样期待的:无可挑剔的清洁,无差别的同理心,无处不在的品味。记得当年我的德国老板(EAM in charge of F&B;)要被总部调到首尔的酒店当总经理了,在最后一次餐饮部例会上他说:“即将有一位瑞士人来接替我的岗位,我请大家在他到来之前务必做好一件事:把你们各自负责的区域,餐厅的所有角落、库房、储物柜等做彻底的清洁和整理,所有西方的酒店经理都对清洁这件事非常重视。”我听了这话有点纳闷儿:应该有许许多多的更重要事情值得叮嘱,为啥他只提到清洁这件事?几年以后,当我在瑞士的一家米其林餐厅的厨房开始实习时才真正理解了西方人对清洁的执念,这间米其林餐厅生意非常好,每天在厨房里工作更是像打仗一样紧张。即便如此繁忙,厨房里有个规矩,一天之中每隔四个小时都暂停半小时做全面清洁,大家把手里的东西收进容器放进冷库和冰柜,然后拿着装着肥皂水的桶和大板刷,对工作台、地面、墙壁进行无死角的刷洗和擦拭。厨房全体员工不分级别从上到下一起做,因为我和一个德国小伙子的个子最高,我们就负责擦墙壁,把厨房白瓷砖墙面都要用肥皂水刷一遍,再用清洁布擦干,清洁完毕,大家再从冷库里拿出各自的东西继续工作。每天晚上工作结束之后同样要做一次全面清洁,而且等厨房员工走后,还会有专门的杂工去清洁厨房上面的通风管道,清洗里面的油污。如果某天早上你进入我们的厨房,你会以为这是一个全新的一天没用过的厨房。你做的菜不好吃可以容忍,你的手艺不精可以原谅,但你做不到清洁卫生,那是完全不可以容忍的。无可挑剔的清洁,这就是工业化非常彻底的国家对服务行业的期待。当年曾作为管理培训生被派到香港皇家赛马会蓝塘道会所的餐饮部实习,皇家赛马会的会所不接待外部客人,只接待赛马会的会员,也就是香港的上流精英和富豪们,那期间我在咖啡厅、小型豪华中餐厅、粤式茶点中餐厅和花园餐厅轮岗作见习主管。有一件事一直记忆犹新,每到周日中午那间粤式茶点中餐厅都会非常繁忙,所以会所有个特殊的安排,就是周日的午餐分两场,11:00—13:00是上半场,然后所有客人必须结账离开,餐厅马上开始重新摆台、补充餐具、清洁打扫,布置就绪后于13:30开始下半场。有一次中场间隙,我正和员工们忙着往桌子上摆餐具,会所的英国总经理走进餐厅,他扫视了一圈,示意大家把手里的活都停下,他从边柜上拿起一个瓶花说:“请大家记住,换完桌布后马上把瓶花摆上,然后再摆餐具,如果桌子上没有瓶花,即便餐具都摆好了,餐桌依然是残缺的,不美观的”。他怕大家听不懂,又让我翻译了一遍。当时这件事也让我有点匪夷所思:难道瓶花比餐具还重要吗?餐厅难道不是以吃饭为主的地方吗?曾经看过一个美剧——《苦甜曼哈顿》,改编自美国作家Stephanie Danler所著的畅销小说《Sweet & Bitter》,女主角苔丝离开家乡小城来到曼哈顿这座繁华大都市。她去了一间顶级餐厅面试服务员的工作,她没有相关工作经验,也对葡萄酒一无所知,面试进行到最后,她心里清楚这次面试已经彻底失败了,在起身告辞时,她对餐厅经理说:“我面试了许多地方,不知为什么我觉得这里很特别,也许是插花,也许是这粉色的椅子,也许是您精心修剪的指甲,让我觉得这个餐厅非同一般,我很喜欢这里的氛围”。后来,已经放弃希望的她收到邮件,餐厅经理给了她一个试用机会,原因就在于她离开前说的那番话,餐厅经理看出她是一个有审美品位的人,有潜力成为一个顶级餐厅的服务员。无处不在的品味,这是高端生活方式的标志,当然也是高端酒店和餐厅必须有的气质。早年我在某奢华酒店做法国餐厅经理时,有一次我们接待了一个豪华邮轮的团队,他们去故宫看完实景歌剧「图兰朵」后,来到我们餐厅用晚餐,团队客人的特点是同时来同时走,所以给我们的服务带来非常大的压力,餐厅现场仿佛打仗一样。最忙的时段刚过去,迎面走来了正四处巡视的德国总经理,他走近我问:Allan, 怎么样?我说:Mr.XXX,今天餐厅的营业额又破纪录了。总经理问:我是想知道客人们都高兴吗?我拍了拍胸脯说道:“我可以保证百分之九十九的客人都得到了最好的服务”。总经理盯着我的眼睛说:“我最担心的恰恰是那百分之一”。这几年有个问题一直困扰着我:代表传奇服务的行业标杆丽兹卡尔顿酒店的黄金标准都解密这么多年了,为啥中国酒店业的服务依然做不好呢?我曾经领导过一个酒店品质管理提升的项目,在十多个酒店推广标准操作程序(SOP),我们甚至把所有SOP拍了成视频。可是废了九牛二虎之力后,旗下酒店的服务依然泛善可陈。后来我招了一批欧洲酒店学院的管理实习生,借助他们的力量,给海南区域的酒店做培训和质量督导。可是几个月下来依然未见好转。一次我把大家召集起来讨论服务品质上不去的原因,除去许多老生常谈的发言,过了这么多年,我仍然清楚地记得一个一米九的德国小伙子说了一句:中国的基层员工普遍 “lack of awareness”。我理解他的意思,这些基层员工大多是海南农民的子弟,忽然之间来到五星级酒店工作,就好像你把一群农业社会的人突然放到工业社会中一样,你可以培训服务流程,但你无法培训生活方式,这需要时间,很难想象生活方式相差太大的人会对彼此有同理心。而同理心对于服务行业非常重要,但同理心是无法培训的,所以在招人的时候就要特别关注这个品质。美剧《苦甜曼哈顿》里有一个情节:苔丝的一个月试用期很快就过去了,这期间她非常努力地工作,快速吸收新知识,练习同时拿三个滚烫的大餐盘等技能……,可在最后要做实习评估的那天,她开错了一瓶葡萄酒,把一瓶昂贵稀有的葡萄酒当成普通葡萄酒开了,然后,还端着餐盘从楼梯上摔下来,四仰八叉地躺在餐厅中央的地上,衣冠楚楚的客人们都惊呆了。苔丝留在纽约的梦想似乎到此就要画上句号了,她沮丧地走进办公室对经理说:我非常抱歉我让您和餐厅丢脸了,我一直在努力试图做好,可……经理说:我没觉着丢脸呀,重要的是,你还好吗?苔丝说:我没事,我还想继续上班呢!经理说:那你去忙吧!苔丝出去后,经理问苔丝的主管:你给她的评估结论是什么?主管说:“虽然她并没有通过餐饮和酒水知识的书面测试,但她工作很努力,非常好学,她很善于和客人打交道,事实上她和所有人都相处融洽,最重要的是,她有很强的同理心”。苔丝最终得到了这份工作,在纽约这个大都市生存了下来。所以,那个对于服务业非常重要的,且不太能靠培训获得的宝贵品质就是:无差别的同理心。遍地的品牌和稀缺的价值感在中国,一 方面是广大消费者对基础产品和服务的种种不满和抱怨,宁可远渡重洋去日本和欧洲消费; 另一方面,市场上商家和供给方都宣称市场已经饱和,生意越来越难做,竞相降价促销、直播带货、请网红代言、在各种平台购买流量………而商家却搞不清消费者究竟想要什么,不知道能提供什么新产品和新服务,大家都盯着竞争对手。企业的核心竞争力只有一个:创造价值的能力。价值创造能力强的酒店品牌对于消费者来说心理价值更大、更持续,忠诚度更高,复购率更高,甚至能够接受涨价。对于价值创造能力弱的品牌,消费者更多关注其物理属性和价格,由于心理价值低,所以替换成本低,因此品牌忠诚度差,也更容易受价格战的影响。用一句话形容中国酒店业的现状就是:遍地的品牌和稀缺的价值感。在这场单纯比数量多、比拓展快的竞争中,老牌的国际酒管公司争相通过并购扩大品牌数量,而后起的中国本土酒管公司则批量推出新品牌,就连电商平台的携程、京东、去哪儿网也都不甘寂寞,推出了自己的系列酒店品牌。然而大家的套路都差不多,在展会上播放一个精美的PPT,讲个有情怀的故事,然后就邀请业主签约。昨天我在国贸桥下兽爷的摊子吃烤串,我看着手里的烤平鱼忽发奇想,问兽爷:“你说浅海的鱼为啥长得这么好看,深海的鱼咋就长得那么丑呢?”兽爷翻了一个白眼:“废话,深海里黑咕隆咚的谁也看不见谁,随便长长就好了”。我想问问这些“PPT品牌”,你们也都是随便长长的吗?品牌实际上是信用标签,对于消费者来说品牌可以减少客户做购买决策的成本;对于商家来说品牌能卖出溢价和提升复购率。品牌表达出的价值观是和顾客之间有共鸣和情感链接的,而客户借品牌表达自己是谁或者自己想成为谁。抓风口和性价比根本不是品牌的核心竞争力,这些既不能和客户有价值观的情感共鸣,也无法获得定价权和维护复购率,因为没有最便宜,只有更便宜。极致的性价比是核心竞争力吗?对于OTA和旅行社这类渠道和供应链来说是,但对于酒店来说是自杀。渠道企业(携程、美团、BOOKING.COM)是可以天天讲性价比,因为这就是他们提供的服务,他们商业模式的特点就是不断扩大规模,降低毛利,因为他们赚得是销售价差;但产品企业(酒店、游乐园、餐厅这样的企业)是不应该自己强调性价比的。每天在朋友圈看到不同酒店集团的朋友喊口号:千城万店,下沉四五线,决战,渗透,占有……火药味越来越浓。说起酒店业,我头脑中的关键词是善意、美好、高雅、谦卑、绅士、淑女……为啥现在却成了战争和攻伐?我想大多数酒店经理人把自己的工作当成了一场有限游戏,所以你眼里只有竞争对手和KPI,只有输赢、头衔和奖杯。可事实上,Hospitality是一场无限的游戏,它没有边界,没有终局,只要客人在,我们就在,只要客人有需求,我们就想办法去服务,品牌的使命是创造终身客户。品牌的价值公式从心理学上讲,每个人毕生的努力都是要成为更好的人,而购买和使用品牌的商品和服务,就是让你感觉到成为了更好的自己。 品牌的胜利本质上是价值观的胜利,酒店的任何产品和服务都在输出价值观,过往二十年高端酒店输出的价值观是面子、权力、炫耀、富贵逼人这些让社会分裂的东西,这和中国人物质产品突然极大丰富后,不知道该如何展开生活有极大的关系。 但人们对物质的追求已经到了天花板阶段,越来越多的富裕人群转而关注自己内心真实的需要。酒店业应该创造人本的、利他的,且能够超越人的基本需求之上的空间与场景,人们在这里生机勃勃地生活,与彼此、与空间、与自己不断产生诗意的共鸣,让真诚、善意与美好深入人心,这样的价值观才能成就新一代的品牌。说到品牌的价值创造,没有谁比乔布斯更有洞见了,他在采访中表述过几个观点:▪️真诚的需求洞察和创意:一个公司拥有市场垄断性地位,营销人员会取代产品研发人员掌控公司。而产品研发人员的边缘化导致公司忘记了做出好产品的重要性。当初是对客户需求的敏锐洞察和创意让他们赢得市场,后来却因营销人员而消失殆尽,而他们对产品的好坏没有概念,也不懂得将创意变成好产品的技术,他们也没兴趣去了解客户的需求。▪️不要迷失在流程里,结果才是目的:随着公司规模越来越大,他们便想复制最初的成功。许多人认为当初成功的过程,一定有其奇妙之处,于是他们开始尝试把当年的成功经验变成制度,用不了多久,人们会困惑地认为走流程就是工作本身,这最终导致了大公司的衰落。IBM拥有最好的制度管理人员,但他们忘了设计流程的目的是为了寻找最棒的答案。▪️创意和想法距离落地还隔着技术和工艺,最具伤害力的一件事是:认为只要有很棒的想法,事情就有了九成把握。然而,问题是,好想法要变成好产品,需要大量的加工。当你不断改善原来那个“很棒的想法”,概念还会不断成长和改变,结果通常跟你开始想的不一样,因为当你越深入细节,学得越多时,你会发现必须做出难以两全的取舍,才能达到目标。比如有些功能就是不适合电子产品做,有些功能就是不适合用塑胶、玻璃等材料做,或是工厂就是做不到。我认为,把乔布斯的关于用户需求洞察、将创意变成产品、不要迷失在流程里等这些观点,用到酒店行业里也一样适用,因此我在此基础上总结了一个品牌的价值公式:在这个公式里:真诚=同理心+利他心;需求洞察=人的基本生理需求+社会需求+精神和灵性需求;创意力=勇气+审美品位+设计能力+独特性;技术=制造工艺及流程管控能力+量产及复制能力;获得成本=价格+营销及渠道成本+交付成本显而易见,这个公式的分子部分越大分母部分越小,最终的价值就越大,因此,在对组成分子和分母的各细项要素逐一分析后,这个公式能给我们带来更多的启示:▪️ 消费者的需求是有身、心、灵三个层次的,对需求的洞察是一切商业模式的前提;▪️ 未来是创造出来的,不是复制出来的,创意产生价值,但你要有足够大的勇气和想象力;▪️ 服务、流程和技术只是手段而不是目的,客人需要的是结果而不是过程。因为一切的投入都是有成本的,你要始终平衡投入和产出的最佳临界点;▪️ 无论什么行业,无论什么产品和服务,与渠道妥协,是品牌消亡的开始。而在这个公式中最最重要的那个变量是真诚,真诚是一切的基础,如果真诚是零,那整个公式的结果将为零。如果没有了真诚,即便你的需求洞察、创意、技术能力再强,也都只是套路。你可以成为网红,可以割韭菜,但你成不了经典,也成不了品牌,你也许可以获得流量,但无法转化成流量。当我用这个价值公式重新审视酒店行业时,眼前的迷雾渐渐散开,路径逐渐明晰,我认为酒店行业必须做到:阿里巴巴的战略顾问曾鸣说:“中国是个庞大的快速变化的市场。技术变革,经济结构变化等带来的商业大变化不但激烈,而且迅猛,变化的周期很短。所以经常出现的一个情况是,在任何一个时间点,出现三个发展周期的叠加。在当时这个时间节点,因为三种模式都有很不错的发展,非常难判断到底什么才是未来的趋势,如何做战略选择。如果趋势判断错误,导致战略上的保守,很容易被下一浪快速淘汰,这是个很大的战略挑战”。与制造业和零售业不同的是,酒店的核心价值大部分由所在城市的等级和所在商圈和位置决定的,这是不会轻易改变的,我们把曾教授这个“三浪叠加“的理论套用到酒店行业来看,在庞大的中国市场里,你可以看到欧美市场(北上广深)和印度市场(城镇和乡村)的特性同时存在。拿香格里拉集团在中国的产品为例,你可以看到开业二十多年的各省会城市的1.0版本香格里拉酒店,如长春,沈阳,武汉香格里拉酒店,以及的2.0版的曲阜香格里拉、济南香格里拉、哈尔滨松北香格里拉,最新的产品则是3.0版的北京新国贸饭店(HOTEL JEN)。援引媒体对这间酒店的评价“HOTEL JEN的设计理念和产品服务兼具高品质与潮酷、小清新,动感时尚、简单奇趣,既不奢华,也不浪费,充分利用科技带来的超前体验,满足千禧一代的多元化需求,让他们告别沉闷、享受乐趣、品味新奇”。△ 前台背后的巨幅电子屏,一年四季变化图案△潮酷、小清新、动感时尚、简单奇趣△走廊地毯上的动物脚印△24小时全天开放的活力共享工作空间——“众·社”,是五星级酒店的一个新功能空间。△ 酒店打造了一个3500平方米、24小时不间断开放的健身中心,名为“炼·工场”该健身中心打破了酒店客人独享的壁垒,全面对外开放,吸引了大量国贸CBD办公的白领,让传统的成本中心变成了盈利中心。产品迭代的原则是:客人愿意买单的产品和服务才是有价值的,否则就是冗余的,不值得留恋,不需要保留。在旧有的管理模式中,经理人大部分的精力都用在管理、盯人上。但提供一个平台,让员工之间能够有更多的互动,甚至是跨部门交流才是组织创新的方向。赋能比激励更需要依赖文化。公司的文化氛围本身就是奖励。能够和志同道合的人一起共同创造,对他们就是最好的奖励。本质上他们都是自驱动、自组织的,对企业目标是认同的。不断地把组织内的人激活,同时又把更优秀的人激活,让他加入到我们的组织中是非常关键的。如果你没有新鲜血液,你就不会有新的能力。如果你不把你原有的人激活,你就不能让员工最大化释放内在价值。在移动互联的时代,如何提高员工满意度呢?新生代的员工更个性化,更强调工作的趣味性,企业对此必须认真对待,否则你很难留住千禧一代的员工。只有当员工能够为自己创造有尊严有品质的生活,对于自己的工作环境感到趣味性,他们才会获得最大化的满意度。管理扁平化,部门精简化,一人多能,一岗多能是大势所趋。让员工有尊严、有效率地工作应该成为所有服务业企业最关键的核心战略。有远见的企业必须拥抱数字化技术,为员工赋能,将企业从管控和激励的角色转变成激活、赋能和支持的平台,释放出所有员工的潜能,惟其如此才能提高企业的运营效率和毛利率水平,这将是五星级酒店跨越生死线的必经之路。把一个很重的地面服务业做好而且做成品牌是一件非常非常难的事情,海底捞做到了,链家也做到了。链家的创始人左晖在去世前发的最后一条朋友圈用了这样的标题:《要相信相信的力量》,在阅读这条朋友圈时我的眼睛湿润了,最后几句话是这样的:“作为服务者,如果自身得不到尊重的话,也很难去尊重消费者。但要让服务者得到尊重,首先是服务者能够为消费者创造足够多的价值,换言之就是你需要值得被尊重。希望大家问问自己:你还记得你当初许下的梦想吗?你每天在做的事是在无限接近它吗?是离你的梦想越来越远了还是越来越近了?”服务都是冗余的,除非有了洞察;洞察都是徒然的,除非有了创意;创意都是虚幻的,除非有了技术;技术都是傲慢的,除非有了真诚。本文作者:浩华管理顾问公司|董事 蒋海峰先生* 图片均来源于网

三、不知道有人管吗?货发出半个多月,而对方收不到货,怎么办?

投稿来源:锌刻度1、货物行踪不能24小时精准追踪、快速反馈,因信息不对称而造成损失、事故。2、在这样一种低效的工作方式下,智能物流追踪系统的出现就像是原始人部落里突然出现了一把青铜剑。3、多年来,海运物流行业就像是被互联网遗忘的一个阴影角落。“这个行业的运转方式,可以说至今为止上百年来都没什么变化。”这是在本次采访中,记者印象最深刻的一句话。难以想象,在效率至上的时代,在各行各业都在绞尽脑汁与智能化深度融合的时代,还有一个行业仍然沿袭着古老运作方式,以你不问我不告知的态度你来我往,传递着信息。更难以想象的是年外贸进出口总值达到30万亿元的全球第一贸易大国的海运物流,在这个行业中,贯穿其产业链上的货主、货代、船代间除了通过QQ、邮件、电话联系之外,似乎再没有任何东西与智能化沾边。但随着现代物流行业的发展,面对内外部需求和格局的变化,面对国际物流运输的高需求,这个隐藏在科技背光面的行业,暴露出了越来越多的问题,站在非生即死的十字路口,一场事关海运物流智能化战争悄然打响。01传统货代:原始的运作模式下的末路周六半夜3点,整栋大楼里只有老徐所在的13层依旧亮着灯,四面八方传来的提示音划破了夜晚的寂静,有邮件、有微信,还有显得有些着急的手机铃声。一批一周前就该到芝加哥港的货物不知是何原因迟迟还没到达港口,太平洋对岸的收货人十分不满地写邮件质问货主并说明他们即将停产,如果下周四之前还是不能到货,将取消所有的后续订单。货主紧急地找到货运代理老徐,老徐一个劲儿地赔着不是,并承诺会全力解决问题,保证不带来更大的损失,最后他才了解到温哥华中转的时候滞留10天时间,才导致了延迟。而滞留这么长时间他没有接到任何通知,自己也没有主动去查询中转港的转运情况,但侥幸的是货物周四已经在温哥华转出了,预计下周二就能到芝加哥,问题算是侥幸得到解决了。其实,在货代行业里打拼近15年的老徐不是第一次遇到这种事了,但这么多年来,都没能找到一个合理的解决方法,让他焦虑的是,从去年开始,业务变得越来越难接了,货主和收货人的需求不断地在提升,但他这样的小型货代公司是无力自建查询系统的,只能始终守着最原始的操作流程和运营模式,虽与市场的变化背道而驰,却无力改变,仅能抱着这种侥幸心理和多年积累下来的一点人脉勉强硬撑。“习惯了,但眼下业务不仅不见涨,还年年下降,不知道还能做多久了。”老徐把眼镜摘下,抽出一张餐巾纸擦着一脑门的汗水,从他的眼神里,记者看到他的艰辛和无奈。他不仅无法满足货主的新需求,还无法从内部节省开支,公司成员基本上都是跟了他十来年的朋友或亲戚,一方面碍于情面,另一方面因为公司规模小,没有人专门负责货物追踪,多数人都是身兼数职,所以缺一不可。老徐的眼前,就是举步维艰的现实和迷雾重重的未来。而在货代行业里,与他境遇相似的人却不在少数。传统货运代理,通常都是通过全人工收集不同节点的信息,获取配载航线最新情况,并且通过QQ、邮件、电话等传统渠道在线交流完成信息之间的传递。通过这种方式跟踪物流,获取一单信息平均就需要5分钟。按照一个月货运量300单,每单每3天跟踪一次的频率,一个人一个月仅能够跟踪不超过170票,这跟人工成本相比明显太少。除此之外,对于欧美洲等运输周期较长的航线,需要不断掌握每个港点的信息,3天为一个周期的一次信息更新更是显得相当滞后。在人工有限,人工成本大的条件下,几乎全行业的代理都缺失了主动的信息跟踪,取而代之的,则是完全不跟踪或者被动接收第三方零星的破片信息,以至于货物如期未到而不知,甚至于在某个节点很长时间的滞留而没人发现,从而导致货主和收货人的投诉,最终造成客户流失。像老徐这样的货运代理人在如今这个行业比比皆是,如何改变现状,未来又该何去何从,是他们现在最应该想清楚的事情。02智能化初创公司:从悲惨经历中逼出来的创新之路当整个海运物流行业都面临着一场即将降临的洗牌和剧变时,有的人打算现在做一天算一天,到不行的那天就转行;有的人却看到了生机与未来。6月中旬,在经历了一段时间的绵绵细雨之后,天空终于难得地放晴了。在一个远离市中心,远离创业气息浓厚的创业园,远离热闹的商业区的地方,记者第一次见到了王奕铭。走到办公室门口,“跟斗云科技有限公司”这个有趣的名字一下子吸引了记者的眼球。而一进门,“大师兄!”每个员工都抬起头来跟王奕铭打招呼,然后再继续工作。整个办公室不大,二楼是会议室和健身房。“现在创业初期,加班是常事,但人生也不能只有工作。”王奕铭边给记者沏茶,边淡淡地分享他的管理理念:“在这里,我们合伙人和员工之间没什么上下属关系,每个人都有个代号,轻松一点也比较有利于工作效率。而且也跟我们公司的名字有关。”办公室的电视实时更新着研发进度王奕铭端起热气腾腾的毛尖,思绪被拉回到两年前。那时,王奕铭还是一个货代,在被长期冗杂又低效的追踪工作伤透脑筋后,他决定换一种思维,尝试找到能够解决问题的智能化手段。于是,他找到了搭档多年的货主程茂(化名)和船代伙伴周洋(化名),在海运物流行业的十几年里,他们见证过、经历过无数次航运过程中出现差错,最终导致整票业务损失严重的情形。王奕铭将大家召集起来,他们清楚地知道当前海运物流行业的痛点在哪里——货物行踪不能24小时精准追踪、快速反馈,因信息不对称而造成损失、事故。而这个痛点能否解决是关系货代们生死存亡的大事。三人想法一拍即合,那就是找一服药,一服当下能够救命的药,于是共同创立了这个行业国内第一个货物追踪查询系统。“跟斗云这个名字,我们想了很久。”王奕铭告诉记者,海运货代行业与科技严重脱轨,又没有第一时间跟上智能化的脚步,因此,他希望,他们的产品能一日千里,提升行业的工作效率,追赶上全球智能化进程的脚步。因此,他想到了《西游记》里面的跟斗云。2019年6月7日,经历了两年筹备的产品——箱看看终于正式上线了。这是在国内海运物流行业里出现的第一个专业在途信息跟踪平台。回想从准备运作到产品上线,王奕铭很感慨:“我们三个人都不是技术出身,有想法不知如何去实现。”当时,怎么以大数据为依托,从上千个数据源中整合、追踪货物航运信息,并及时通知到收货人、发货人、货代等相关用户是最需要攻克的难点,而这恰恰也是海运物流行业的痛点所在。“最初的半年时间里,我们以能解决这个痛点为标准,去寻找团队的核心技术骨干。”王奕铭回忆起曾经来面试的一个程序员,刚工作了不到一周的时间,就提出了离职,原因很简单,他觉得强度太大了,无法适应,经过大浪淘沙,不断的人辞职和不断的新人的加入磨合,现在的团队已经是一支经过技术和时间检验的团队,王奕铭和两个合作伙伴的想法终于变成了现实。记者在采访中发现,在这个90%都是程序员的公司里面,王奕铭这个非技术出身的“大师兄”有着绝对的威望。虽然对技术不在行,但他因为对海运物流行业足够了解,所以每次总能精准地找到问题,并解决问题。有员工告诉记者:“大师兄和大家一起熬几个通宵只为解决一个数据漏洞。”跟斗云的很多员工对王奕铭的评价都是:“一个甚至吹毛求疵的人。”听到这个评价王奕铭露出一丝笑容,“我信,这是他们真实的想法。”回想产品即将上市前调试、修改、查漏补缺的那段日子,连王奕铭自己都记不清究竟重复推翻了多少个方案、不断修改了多少次程序。当记者问起他对现在箱看看平台的评价时,他也只有简单的一句:“还不是我最满意的样子。”而王奕铭在追逐梦想道路上最真实的样子,也是大家愿意和他一起坚持下去的原因。在记者采访过程中,王奕铭的助理,递上了一份产品使用和测试的反馈报告,上线不足一个月时间,箱看看在重庆地区累积货代注册用户已经突破100家,并有10家企业表达了合作意向。这些数据让王奕铭露出了欣慰的笑容。“如果以后有公司有样学样,也和你们开发同样的产品,你会担心吗?”“我们可能是‘前无古人’,但一定不会是‘后无来者’,如果有人也来做这件事,那也不见得是坏事。不论是合作还是竞争,至少能救活整个行业吧。”王奕铭在回答这个几乎所有初创公司都要面对的问题时,显得自信而平和。“一个跟斗十万八千里,这是孙悟空的绝招”,王奕铭告诉记者,一年内的小目标就是希望箱看看也能成为海运物流行业中具有里程碑意义的产品。箱看看团队03新派货代企业:尝到了智能化渗透行业带来的甜头仔细算算,今年是Lawrence在货代行业里的第七个年头。如果说他以往做生意的方式和老徐一样是依赖人脉资源的积累,会渐渐地出现局限性,而他现在已经转身拥有了主动权了。记者到达Lawrence公司的时候,他刚刚结束午休。“从来没想过干我们这行也能有午休时间”,他告诉记者,以前工作真是没日没夜,因为做的是全球范围的货代业务,必须要适应与各地客户之间的时差,随时随地回复信息。说话间,Lawrence拿出手机给记者看他的应用程序列表,从国内的微信、QQ到国外较为常用的WhatsApp、VIBER、Skype,再到传统的邮件,大大小小的布满了一整页。记者原以为在即时通信软件如此便利的情况下,传统的短信、邮箱使用率应该并不高。可Lawrence却摇了摇头说:“其实海运这个行业还是很依赖邮件传输,我之前每天都要处理上千条信息,邮箱几天不清就会满。”在这样一种低效的工作方式下,智能物流追踪系统的出现就像是原始人部落里突然出现了一把青铜剑,抢先学会使用的人,就能有机会站在部落金字塔的顶端。Lawrence的智能化转型,是从成为箱看看内测用户的那一刻开始的。接入智能物流追踪系统之后,他终于从一大堆琐事中抽离出来,有了更多的时间来潜心开发新业务,对员工进行更深层的培训。看上去小小的改变,却让Lawrence近一年来的业绩上涨了300%。原本每个业务员一个月能跟100票业务,通过智能物流追踪系统省去不少麻烦后,每个业务员一个月能跟超过300票。不止如此,Lawrence在过去一年中还开拓了不少新业务,包括在香港部署了仓库、打通了与更多国家港口间的合作等。也正是有了这些升级换代,才获得了不少新客户,“阿里巴巴、唯品会这些电商平台,这些过去从未有机会接触过的互联网企业,都来跟我们合作。”“现在更有底气了,以前如果有客户说不再续单了,我可能会拼命挽回,甚至大幅度让利。但现在我有这个自信,他会回来。”Lawrence告诉记者这不是自负,前不久,一个与他合作3年的客户看中了别家的低价,中断了与Lawrence合作。可后来对服务项目、质量进行了对比之后,对方还是回心转意来找Lawrence。对于Lawrence来说,这种底气给他带来了更大的主动权,也避免了卷入市场无序的恶性低价竞争中,真正从服务品质上取胜。谈到未来的智能化,他还期待着“online booking”的出现。也就是基于现有的智能物流追踪系统,加上一键下单的功能,使整个环节都能有智能化工具的辅助。这样一来,他们便有更多的时间去做更有价值的东西。Lawrence04行业观察:动辄上千万的损失,海运更需要智能化来拯救多年来,海运物流行业就像是被互联网遗忘的一个阴影角落,落后的作业方式对环节中参与的每一个角色都产生着不小的影响,在没有智能化工具介入之前,除了货代之外,收货人、货主、船代们也都在艰难前行着。今年2月,彭宥涛(化名)的公司为了新工厂的投产,从德国汉堡进口采购了一批原材料,要求到货时间是今年4月。按照预计船期,这个期限是绰绰有余的,可当货物到达上海港口之后,却由于支线船舶到重庆的舱位不足,因此在上海港口滞留了15天。原本彭宥涛已经安排好了人员进行准备工作,就等着原材料到位。可直到原材料投产确认时,他才得到消息,货物仍然滞留在上海港口。尽管心急如焚,但他也只能先将新生产线暂停下来,人力、物力、财力的损失不可计数。同样的情况,张旭(化名)也遇到过不少。作为货主,他并不是发货之后就万事大吉,一切交给货代公司了。“一次国际海运至少要经历10个环节,任何一个环节出了纰漏,都会影响到最后结果。”张旭有一个常年合作的芯片生产商,这样的收货人是无法接受任何一次纰漏的。“他们的生产线只要开启了,就永远不能断,一熄火就会造成上千万的损失,我可负担不起。”张旭每次发出他们的货,就会亲力亲为地接洽每一个环节,如果中途出现了问题,他甚至会自掏腰包将货物转为空运。因此行业的智能化变革,对于他们来说不是锦上添花,而是雪中送炭。在记者深入行业进行多方采访调查时,发现从业时间超过17年的重庆浩航船运公司副总经理宋宏伟,对行业的智能化发展趋势有着独特的见解。他向记者描绘了一幅未来蓝图,在智能物流追踪系统等智能化工具辅助下,客户可以一键下单,并轻松获取全程物流信息;工厂可以安心生产,做好创新;货主、货代、船运们可以不再耗费大量人力对物流进行追踪,而是通过智能化的提前预警制订合理解决方案。宋宏伟还以诺基亚和苹果手机举例,“在苹果手机出来之前,我们几乎都认为诺基亚手机已经足够好用了,或者说,即便有一些地方不够好,但大家也无法想象怎样的改变可以更好。可当苹果手机横空出世,我们才意识到,原来我们更想要的是这样的。”他认为海运物流行业也是一样的,也许在过去,整个行业里的人已经习惯了传统的生产方式,不愿改变或者不知该如何改变。可如今在智能化的推动下,发展趋势已经无法忽略。智能物流追踪系统也许是改变海运物流行业的一步重要的棋05记者手记:海运物流大洗牌在所难免在我们以为各行各业都已拥抱智能化,被互联网浸润的时候,却不知道其实如海运这样的传统工业,仍然处于一个被遗忘的位置。对于其他行业来说,拥抱智能化可能是为了升级突破,可对于海运物流行业来说,这更算是求生。跨境电商、大数据等新技术、新业态的出现,对于海运物流行业来说无疑是一次实现突破创新、走向高质量发展的良好契机。有人曾说过,国际货代业务的转型可以通过传统国际货代产业在链条上下游开展跨界融合,以及国际货代业务实现数字化转型这两种方式来实现。但无论如何,海运物流行业中一场基于智能化升级的洗牌已经在所难免,这不仅能提升行业门槛,实现优质发展,还能使过去严重的低价竞争告一段落。像箱看看这类智能物流追踪系统的出现,对于海运物流行业的智能化只是一个开端。就像王奕铭对记者所说的那样,未来想做的还有很多。如果说海上丝绸之路塑造了过去的世界,成就了当今世界,那么在这个行业迎来历史转折的重要时刻,用智能化重塑海运的未来也将不可逆转。

不知道有人管吗?货发出半个多月,而对方收不到货,怎么办?

四、外贸中POD是什么意思?

一共有三种解释,但大部分场合解释意思是:交付日期(交货日期)1、POD全称proof  of  day ,fob术语卖方负责出口通关,船舷交货,确定货物准备完毕后确定交货日期  然后买方才能租船订舱。2、还有解释是proof of delivery 签收单号3、POD:PORT OF DISCHARGE  卸货港 外贸知识服务平台外贸延展:对外贸易亦称“国外贸易” 或“进出口贸易”,简称“外贸”,是指一个国家(地区)与另一个国家(地区)之间的商品、劳务和技术的交换活动。这种贸易由进口和出口两个部分组成。对运进商品或劳务的国家(地区)来说,就是进口;对运出商品或劳务的国家(地区)来说,就是出口。

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